Wahlfächer des LFT (WF-LFT)2.5 ECTS
(englische Bezeichnung: Elective Moduls LFT)

Lehrveranstaltungen:

• • Bauteilfertigung für die lackierte Karosserie I - Werkzeugtechnik für den Karosseriebau zur Prototyp- und Serienfertigung von Blechteilen (SS 2018)
    (Vorlesung, 2 SWS, Paul Dick, Einzeltermine am 7.5.2018, 28.5.2018, 4.6.2018, 15:00 - 18:00, H17 Maschinenbau; 27.6.2018, 12:00 - 15:00, H17 Maschinenbau; Termine: 07.05.18, 28.05.18, 04.06.18, 27.06.18, 02.07.17 (Exkursion))
  • Ausgewählte wissensbasierte Verfahren in der Fertigungstechnologie (WS 2018/2019)
    (Vorlesung, 1 SWS, Hinnerk Hagenah, Di, 10:00 - 12:00, SR LFT; ab 30.10.2018; Termine: werden rechtzeitig bekannt gegeben.)
  • Bauteilfertigung für die lackierte Karosserie II - Warmumformung und Korrosionsschutz (WS 2018/2019)
    (Vorlesung, 2 SWS, Paul Dick et al., Einzeltermine am 22.10.2018, 12.11.2018, 3.12.2018, 14.1.2019, 15:00 - 18:00, H17 Maschinenbau; 4.2.2019, 16:00 - 18:30, HE)
  • Rohrumformung (SS 2018)
    (Vorlesung, 1 SWS, Hinnerk Hagenah, Mi, 10:00 - 12:00, SR LFT; Erster Termin: 18.04.2018, 10:00 Uhr. Weitere Termine nach Absprache.)

Inhalt:

Ausgewählte wissensbasierte Verfahren in der Fertigungstechnologie
Im Rahmen der Vorlesung wird der Begriff des Wissens eingeführt und zwischen den Phasen Wissensakquise, -archivierung und –reproduktion oder –anwendung unterschieden. Für jede der Phasen werden Methoden aus der Informatik mit Beispielen aus der Fertigungstechnik motiviert und präsentiert. Hierbei werden Einblicke in die statistische Versuchsplanung und die Chaostheorie für den Wissenserwerb gegeben. Die Grenzen und Risiken der Extrapolation aus untersuchten Bereichen werden deutlich aufgezeigt. Es wird verdeutlicht, dass die Form der Archivierung häufig auch über die Form der Anwendung oder Reproduktion entscheidet. Als Formen der Wissensarchivierung werden Datenbanken und Regelsysteme gebracht. Fuzzy-Logik stellt eine Erweiterung der Regelsysteme dar. Die Monte Carlo Simulation wird als eine Möglichkeit vorgestellt, Wissen sehr direkt und ohne Abstraktion wieder zu verwerten. In diesem Kontext wird die grundlegende Vorgehensweise im Rahmen einer Simulationsstudie vermittelt. Also Anwendung von Wissen in abstrahierter Form werden Knowledge Based Engineering und Evolutionäre Algorithmen vorgestellt. Hierbei wird ein allgemeiner Exkurs in die Optimierung gegeben.

Bauteilfertigung für die lackierte Karrosserie I - Werkzeugtechnik für den Karosseriebau zur Prototyp- und Serienfertigung von Blechteilen
Die Vorlesung stellt die Prozesskette der Blechteilerstellung für den Karosseriebau dar. Nach der ersten Machbarkeitsanalyse der Bauteile durch Umformsimulation und Prototypenbau folgt letztendlich die Serienfertigung. Dabei stehen insbesondere die Werkzeugtechnik im Fokus, sowie der stückzahlgerechte Werkzeugbau in der Prototypenphase und der Aufbau robuster Serienwerkzeuge. Zur Vorlesung gehört darüber hinaus eine Exkursion zum PT- und Serienwerkzeugbau der Mercedes Car Group in Sindelfingen.

Bauteilfertigung für die lackierte Karosserie II - Warmumformung und Korrosionsschutz
Die Entwicklung neuer, hochfester Stahlbleche für den Karosseriebau erfordert eine Anpassung der Umformprozesse. Die Vorlesung behandelt die Grundlagen der Warmumformung und stellt deren Prozesskette von der Machbarkeitsanalyse bis hin zum Fertigungsprozess dar. Dabei werden u. a. die Fertigungstechnologien für den Prototypenbau und die Serienproduktion vorgestellt. Als letzten Produktionsschritt werden Möglichkeiten zum Korrosionsschutz für die Karosserie und warmumgeformte Bauteile erläutert. Abschließend wird die Prototypen- und Serienfertigung für das Warmumformen bei einer Exkursion zu einem Serienlieferanten von warmumgeformten Bauteilen live erlebt.

Werkstoffe und Erprobung im Automobilbau
In dieser Vorlesung wird der Einsatz aktueller Werkstoffe im Automobilbau beleuchtet. Zunächst wird auf die Grundlagen des Automobilbaus und die besonderen Ansprüche an die Materialien eingegangen. Im weiteren Verlauf werden die heute eingesetzten Werkstoffgruppen und ihre Erprobung erläutert und abschließend auf die Besonderheiten der Werkstoffrückgewinnung im Automobilbau hingewiesen.

Rohrumformung
In der Vorlesung werden aktuelle Technologien der Rohrumformung behandelt sowie die Modelle zur Prozessbeschreibung, die Rohrherstellung und die Spezifikation und Prüfung von Biegebauteilen vermittelt. Schwerpunkt der Umformverfahren bilden formgebundene und kinematische Biegeprozesse.

Mikroumformtechnik
Der Einsatz von umformtechnischen Verfahren zur Herstellung metallischer Kleinsteile bietet einerseits die Chance, die bekannten Vorteile der Umformtechnik auch im Bereich der Mikroproduktionstechnik zu nutzen. Andererseits kann das Wissen aus der konventionellen Umformtechnik aus Gründen verschiedenster Skalierungseffekt nicht ohne weiteres auf die Mikrowelt übertragen werden. In der Vorlesung werden die bei der Miniaturisierung auftretenden Größeneffekte vertieft in ihren Grundlagen und entsprechend einer Systembetrachtung, bei der die Bereiche Werkstoff (z.B. Mikrostruktur, mechanische Eigenschaften), Prozess (z.B. Kaltmassiv-, Halbwarm- und Blech-/Folienumformung wie auch Tribologie, Prozesssimulation, Fertigungsgenauigkeit und Streuung), Werkzeug (z.B. Herstellung, Genauigkeit und Messtechnik) und Systemtechnik (Maschinen und Handhabung) behandelt werden. Die Themen werden begleitet und ergänzt mit Beispielen aus der Praxis und der aktuellen Forschung.

Lernziele und Kompetenzen:

Ausgewählte wissensbasierte Verfahren in der Fertigungstechnologie
Wissen

• Die Studierenden kennen die Grundlagen ausgewählter wissensbasierter Verfahren und können diese erläutern.
  

Verstehen

• Die Studierenden können die Bestandteile der genannten Systeme benennen und deren Interaktion erklären.

• Die Studierenden sind sich der Grenzen der einzelnen Verfahren, ihrer Stärken und Schwächen bewusst und können diese formulieren.
  

Anwenden

• Die Studierenden sind in der Lage für eine Problemstellung aus den unterrichteten Methoden eine geeignete zur Lösung auszuarbeiten.
  

Analysieren

• Die Studierenden können die gewählte Lösung reflektieren und sowohl die Vor- als auch die Nachteile detailliert und fundiert vergleichen.

• Die Studierenden können die Grenzen der gewählten Lösungsmethodik für das spezifische Problem anhand dessen Randbedingungen und Gegebenheiten begründet ermitteln.
  

Erschaffen

• Die Studierenden können basierend auf den erlernten Grundkenntnissen notwendiges Zusatzwissen zu den vorgestellten Verfahren selbständig erwerben und ihre Fachkompetenz damit autonom erweitern.
  

Bauteilfertigung für die lackierte Karrosserie I - Werkzeugtechnik für den Karosseriebau zur Prototyp- und Serienfertigung von Blechteilen
Wissen

• Die Studierenden erwerben Wissen über die Prozesskette, die von der Idee zur Serienfertigung durchlaufen wird.
  

Evaluieren (Beurteilen)

• Die Studierenden sind in der Lage Bauteilanforderungen anhand des Einsatzbereichs zu evaluieren.

Bauteilfertigung für die lackierte Karosserie II - Warmumformung und Korrosionsschutz
Wissen

• Die Studierenden erwerben Wissen über Warmumformung von Blechen und deren Einsatz in der Industrie.

• Die Studierenden erwerben Wissen über Korrosionsschutz im Automobilbau, dessen Funktion und mittels welcher Prozesse dieser aufgebracht werden kann.

Anwenden

• Die Studierenden lernen das Wissen auf spezifische Problemstellungen zu übertragen.
  

Werkstoffe und Erprobung im Automobilbau
Wissen

• Die Studierenden erwerben Wissen über die automobilspezifischen Anforderungen an Werkstoffe.

• Die Studierenden erwerben Wissen über die Eigenschaften relevanter Vertreter aus den Bereichen Metalle, Polymere, Gläser und keramische Werkstoffe.

• Die Studierenden erwerben Wissen über die Anforderungen hinsichtlich der Dauerhaltbarkeit und die entsprechenden Prüfmethoden von Bauteilen und Fahrzeugen.

Anwenden

• Die Studierenden können geeignete Werkstoffe für bestimmte Anwendungsfelder identifizieren und auswählen.
  

Rohrumformung
Wissen

• Die Studierenden erwerben Wissen über Grundlagen der Rohrherstellung, Bauteilspezifikation und Prüfung, formgebundene und werkzeuggebundene Biegeprozesse und Rohrendbearbeitung.
  

Analysieren

• Die Studierenden lernen Rohrhalbzeuge und deren Eigenschaften, den Biegeprozess grundlegend und einzelne Biegeverfahren, Bauteileigenschaften und Prüfmethoden zu interpretieren und differenzieren.
  

Evaluieren (Beurteilen)

• Die Studierenden lernen Rohrumformprozesse und die erzielbaren Bauteileigenschaften einzuschätzen.
  

Mirkoumformtechnik
Wissen

• Die Studierenden erwerben Wissen über Grundlagen und Besonderheiten, Einsatz und Anwendung, sowie über Möglichkeiten und Grenzen der Mikroumformtechnik.

Verstehen

• Die Studierenden verstehen die bei der Miniaturisierung auftretenden Größeneffekte.

Anwenden

• Die Studierenden sind in der Lage, Skalierungseffekte zu beschreiben, zu bewerten, zu differenzieren und das erworbene Wissen anzuwenden und auf ähnliche Problemstellungen zu übertragen.

Organisatorisches:

In diesem Modul sind alle am LFT belegbaren Lehrveranstaltungen für die Studiengänge Maschinenbau, Wirtschaftsingenieurwesen, und Mechatronik aufgeführt, die zur Erfüllung der in der jeweiligen Prüfungsordnung gelisteten Wahlmodule genutzt werden können. Hierzu kann eine beliebige Anzahl und Auswahl der Vorlesungen belegt werden, um die jeweils erforderlichen ECTS Punkte aufzubringen.