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Automotive Engineering (AutoEng)2.5 ECTS (englische Bezeichnung: Automotive Engineering)
Modulverantwortliche/r: Ingo Kriebitzsch Lehrende:
Ingo Kriebitzsch
Studienfächer/Prüfungsordnungsmodule:
Einfrieren der UnivIS-Modul-Beschreibung: 15.8.2017
Technische Wahlmodule (18022)
Technische Wahlmodule (29034)
Technische Wahlmodule (30279)
Technische Wahlmodule (30450)
10 Fertigungsautomatisierung und Kunststofftechnik (40960)
Automotive Engineering (41278)
10 Fertigungsautomatisierung und Kunststofftechnik (41367)
Wahlmodule (technisch und nichttechnisch) und Hochschulpraktikum (45848)
Startsemester: |
WS 2017/2018 | Dauer: |
1 Semester | Turnus: |
jährlich (WS) |
Präsenzzeit: |
30 Std. | Eigenstudium: |
45 Std. | Sprache: |
Deutsch |
Lehrveranstaltungen:
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Automotive Engineering
(Vorlesung, 2 SWS, Jörg Franke et al., Die Vorlesung Automotive Engineering findet im aktuellen WS 2017/2018 nicht statt, die Prüfung wird dennoch angeboten!)
Inhalt:
Die Vorlesung ist an alle ingenieurwissenschaftliche Studiengänge und Studenten mit Interesse an einer Tätigkeit in der Automobilindustrie oder deren Umfeld gerichtet. Es werden die Themen der Produktentstehung bis zur Fertigung und Vertrieb beleuchtet. Dabei wird der Aspekt des interdisziplinären Agierens aus unterschiedlichen Blickwinkeln dargestellt.
Zum einen werden Einblicke in die technische, konstruktive Umsetzung von wesentlichen Elementen eines Automobils gestreift, zum anderen sollen aber auch strategische und betriebswirtschaftlich bestimmende Größen vermittelt und deren Bedeutung für den Ingenieur vertieft werden. Ziel ist es ein Gesamtverständnis für den Komplex der Automobilindustrie zu vermitteln. Folgende thematischen Schwerpunkte werden in der Vorlesung behandelt:
Überblick über die Abläufe und Rahmenbedingungen für die Entwicklung in der Automobilindustrie.
Die Produktentstehung
Der Produktionsprozess in der Automobilindustrie
Integrierte Absicherung
Handelsorganisation: Markteinführung, Marketingkonzepte, Service und Aftermarket Strategien
Elektrifizierung, Hybrid, alternative Antriebe
Elektronik im Fahrzeug: Fahrerassistenz, Navigation, Kommunikation
Neue Technologien für die Herstellung von Karosserien
Passive und aktive Sicherheit. Trend und Markttendenzen, technische Lösungen
Entwicklung der Fahrdynamik
IT-Systeme in der Automobilindustrie
Spitzenleistungen als faszinierende Herausforderungen (Designstudien, Experimentalfahrzeuge, Rennsport)
Qualitätsmanagement
Lernziele und Kompetenzen:
Das Automobil ist zunehmend eines der komplexesten Industriegüter. Es ist geprägt durch gesellschaftliche
Anforderungen, gesetzliche Restriktionen und unterschiedlichste Markt- und Kundenwünschen weltweit.
Lernen Sie die Herausforderungen für die Ingenieurwissenschaften in der Automobilindustrie kennen, die
Zusammenhänge verstehen und die Lösungen zu erarbeiten.
Nach besuch der Vorlesung sind die Studenten in der Lage:
Einen Überblick über die Produktentstehung bin hin zur Serienentwicklung zu geben
Die Produktionsprozesse im Automobilbau zu verstehen
Supportprozesse wie die integrierte Absicherung zu verstehen
Die Vor- und Nachteile der unterschiedlichen Antriebstechnologien zu nennen
Einen Überblick von Elektrik und Elektronik im Fahrzeug zu haben
Einflüsse auf die Fahrzeugdynamik zu verstehen
Organisatorisches:
Prüfung: schriftlich, 60 min
Verwendbarkeit des Moduls / Einpassung in den Musterstudienplan: Das Modul ist im Kontext der folgenden Studienfächer/Vertiefungsrichtungen verwendbar:
- Informatik (Bachelor of Science)
(Po-Vers. 2009s | TechFak | Informatik (Bachelor of Science) | Nebenfach | Nebenfach Maschinenbau | Computerintegrierte Produktion | Automotive Engineering)
- Informatik (Bachelor of Science)
(Po-Vers. 2009w | TechFak | Informatik (Bachelor of Science) | Nebenfach | Nebenfach Maschinenbau | Computerintegrierte Produktion | Automotive Engineering)
- Informatik (Master of Science)
(Po-Vers. 2010 | TechFak | Informatik (Master of Science) | Nebenfach | Nebenfach Maschinenbau | Computerintegrierte Produktion | Automotive Engineering)
- Maschinenbau (Bachelor of Science): ab 3. Semester
(Po-Vers. 2009w | TechFak | Maschinenbau (Bachelor of Science) | Wahlmodule | Technische Wahlmodule)
- Maschinenbau (Master of Science)
(Po-Vers. 2007 | TechFak | Maschinenbau (Master of Science) | Studienrichtungen Allgemeiner Maschinenbau, Fertigungstechnik, und Rechnergestützte Produktentwicklung | Masterprüfung | Wahlmodule | Technische Wahlmodule)
- Maschinenbau (Master of Science)
(Po-Vers. 2013 | TechFak | Maschinenbau (Master of Science) | Studienrichtung International Production Engineering and Management | Masterprüfung | Wahlmodule (technisch und nichttechnisch) und Hochschulpraktikum)
- Mechatronik (Bachelor of Science)
(Po-Vers. 2007 | TechFak | Mechatronik (Bachelor of Science) | Wahlpflichtmodule (für alle Studierende des Bachelorstudiums, die vor 01. Oktober 2012 Wahlpflichtmodule begonnen haben) | Wahlpflichtmodule | Katalog | Automotive Engineering)
- Mechatronik (Bachelor of Science): 5-6. Semester
(Po-Vers. 2009 | TechFak | Mechatronik (Bachelor of Science) | Wahlpflichtmodule (für alle Studierende des Bachelorstudiums, die vor 01. Oktober 2012 Wahlpflichtmodule begonnen haben) | Wahlpflichtmodule | Katalog | Automotive Engineering)
- Mechatronik (Bachelor of Science): 5-6. Semester
(Po-Vers. 2009 | TechFak | Mechatronik (Bachelor of Science) | Wahlpflichtmodule | 10 Fertigungsautomatisierung und Kunststofftechnik)
- Mechatronik (Master of Science): 1-3. Semester
(Po-Vers. 2010 | TechFak | Mechatronik (Master of Science) | Wahlpflichtmodule | Katalog | Automotive Engineering)
- Mechatronik (Master of Science): 1-3. Semester
(Po-Vers. 2012 | TechFak | Mechatronik (Master of Science) | M1-M2 Vertiefungsrichtungen | 10 Fertigungsautomatisierung und Kunststofftechnik)
- Wirtschaftsingenieurwesen (Bachelor of Science)
(Po-Vers. 2009 | TechFak | Wirtschaftsingenieurwesen (Bachelor of Science) | Studienrichtung Maschinenbau | weitere Bachelorprüfungen | Ingenieurwissenschaftlicher Bereich | Wahlbereich | Technische Wahlmodule | Technische Wahlmodule)
- Wirtschaftsingenieurwesen (Master of Science)
(Po-Vers. 2009 | TechFak | Wirtschaftsingenieurwesen (Master of Science) | Ingenieurwissenschaftliche Studienrichtungen | Technische Wahlmodule | Technische Wahlmodule)
Studien-/Prüfungsleistungen:
Automotive Engineering (Prüfungsnummer: 53401)
(englischer Titel: Automotive Engineering)
zugeh. "mein campus"-Prüfung: | - 53401 Automotive Engineering (Gewichtung: 100.0 %, Prüfung, Form: Klausur, Drittelnoten (mit 4,3), Dauer: 60, 2.5 ECTS, Prüfung).
- 49892 Vertiefungsrichtung Fertigungsautomatisierung und Kunststofftechnik (2,5 ECTS) (Mechatronik (Master of Science) 2012, Prüfung, Form: mehrteilige Prüfung, Zehntelnoten, Dauer: -, 2.5 ECTS, Platzhalter).
- 49892 Vertiefungsrichtung Fertigungsautomatisierung und Kunststofftechnik (2,5 ECTS) (Mechatronik (Bachelor of Science) 2009, Prüfung, Form: mehrteilige Prüfung, Zehntelnoten, Dauer: -, 2.5 ECTS, Platzhalter).
- 17101 Technisches Wahlmodul (2,5 ECTS) (Wirtschaftsingenieurwesen (Master of Science) 2009, Prüfung, Form: Studienleistung, Drittelnoten (mit 4,3), Dauer: -, 2.5 ECTS, Platzhalter).
- 17101 Technisches Wahlmodul (2,5 ECTS) (Wirtschaftsingenieurwesen (Bachelor of Science) 2009, Prüfung, Form: Studienleistung, Zehntelnoten, Dauer: -, 2.5 ECTS, Platzhalter).
- 17101 Technisches Wahlmodul (2,5 ECTS) (Maschinenbau (Bachelor of Science) 2009w, Prüfung, Form: Studienleistung, Zehntelnoten, Dauer: -, 2.5 ECTS, Platzhalter).
- 17101 Technisches Wahlmodul (2,5 ECTS) (Maschinenbau (Master of Science) 2007, Prüfung, Form: variabel, Zehntelnoten, Dauer: -, 2.5 ECTS, Platzhalter).
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- Prüfungsleistung, Klausur, Dauer (in Minuten): 60, benotet
- Anteil an der Berechnung der Modulnote: 100.0 %
- Erstablegung: WS 2017/20182. Wdh.: keine Wiederholung
1. Prüfer: | Jörg Franke (100615) |
- Termin: 15.02.2018, 16:30 Uhr, Ort: H 11
Termin: 14.02.2019, 17:00 Uhr, Ort: Tentoria
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